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解析螺旋傘齒輪材質(zhì)、硬度,以及如何表面處理?

瀏覽量:17 發(fā)表時(shí)間:2023/3/20 9:22:47

螺旋傘齒輪主要由哪些材質(zhì)組成?它的硬度如何?它的表面處理是怎樣的呢?它有哪些熱處理方法?這幾個(gè)疑問,下面由廠家小編給大家解答。


              傳動(dòng)齒輪


一、材質(zhì)

螺旋傘齒輪主要由碳、鉻、鉬、硅和釩等元素組成,其中碳元素的含量要高,比如30 CrMnMo等。這種材料的熔點(diǎn)較高,在1500℃左右,而不銹鋼的熔點(diǎn)僅為685℃左右。此外,其加工性能好,塑性較好,且強(qiáng)度和硬度高。因此,在制作齒輪時(shí)要選用30 CrMnMo合金,因?yàn)槠溆捕群蛷?qiáng)度都較高。如果齒輪的材料是20 CrMnSiA和30 CrMnMo合金,則加工性能不太好,因此盡量選用40 CrMnSiA和30 CrMnMo合金。該材料具有良好的導(dǎo)熱性、抗氧化性、抗高溫疲勞性及可焊接性等。


二、熱處理

1、對(duì)齒輪進(jìn)行淬火。

30 CrMnMo的淬火溫度為870-850℃,淬火冷卻速度為18-20℃/s。應(yīng)在油槽中均勻放置,油槽應(yīng)靠近加熱中心,以確保冷卻均勻。當(dāng)油槽靠近加熱中心時(shí),齒輪表面溫度會(huì)迅速升高并超過齒面的硬度要求,因此應(yīng)該將齒輪放置在冷卻速度快的油槽中。


       機(jī)械齒輪


三、表面處理

對(duì)螺旋傘齒輪進(jìn)行表面處理是提高其使用壽命的重要措施。處理后齒輪表面可以形成一層鈍化膜,從而延長齒輪的使用壽命。

1、經(jīng)化學(xué)酸洗、打磨后,再經(jīng)過鈍化劑處理,可提高其防銹性能;

2、采用噴砂處理后,可使表面粗糙度達(dá)到 Ra0.4-0.8μm;

3、經(jīng)硬化處理后,可提高其硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度。

四、潤滑

齒輪的潤滑是由潤滑油或潤滑脂來實(shí)現(xiàn)的,如果齒輪的表面存在有異物或較大的沖擊負(fù)荷,會(huì)導(dǎo)致潤滑油流失,因此在使用前須進(jìn)行潤滑處理。

1.齒輪上是否存在異物,如油污、泥土、銹跡等;

2.齒輪的中心孔或齒形與齒頂是否存在較大的間隙;

3.齒輪表面是否存在較大的沖擊負(fù)荷;

4.齒輪表面是否存在油跡,特別是在高速下,這是非常危險(xiǎn)的。


         齒輪應(yīng)用類型


五、硬度

齒輪的表面硬度是齒輪工作時(shí)抵抗磨損的重要性能指標(biāo)之一,根據(jù)齒面材料的不同,齒輪應(yīng)具有不同的硬度,通常情況下,30 CrMnMo可以用于制作齒輪。這是因?yàn)?0 CrMnMo具有良好的高溫性能和化學(xué)穩(wěn)定性,能夠承受高溫、磨損和腐蝕。

30 CrMnMo具有較高的硬度和較長的使用壽命,適合制作高硬度、高強(qiáng)度和抗腐蝕的齒輪。當(dāng)然,還有一些其他材料也可以制作螺旋傘齒輪,比如42 CrMoAlA、40 CrNiMoAlA等。


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